A continuación se detalla los pasos a seguir para hacer un mantenimiento en las impresoras 3D Magna 2 de Hellbot.
Ajuste de ruedas de movimiento
Una de las partes más importantes de cualquier impresora 3D es el sistema de movimiento de los ejes X, Y y Z. En Magna 2 los sistemas de movimiento consisten en ruedas V-slot que permiten un movimiento suave y silencioso. Si estas ruedas se encuentran desajustadas, la pieza impresa puede tener imperfecciones y capas dispersas. Si las ruedas se encuentran sobre ajustadas, puede ocasionar trabas en los motores.
Los 3 ejes de movimiento cuentan con una o más ruedas con un eje excéntrico que permite calibrar la posición del mismo.
Para comprobar si las ruedas están desajustadas debemos seguir los siguientes pasos:
- Apagar impresora.
- Eje X: Mover hacia arriba y abajo ligeramente el cabezal de hotend. Debería tener un mínimo juego. Si nota juego o movimiento excesivo se necesita ajustar.
- Eje Y: Mover cama caliente de izquierda a derecha ligeramente. Debería tener un mínimo juego. Si nota juego o movimiento excesivo se necesita ajustar.
- Eje Z: Mover ambos carros de eje Z hacia arriba y abajo ligeramente. Deberían tener un mínimo juego. Si nota juego o movimiento excesivo se necesita ajustar.
- Ajuste de carros:
- Tomar Llave plana de 10mm.
- Eje X: La rueda de ajuste con eje excéntrico se encuentra en la parte inferior del cabezal de impresión. Ajustar ligeramente la tuerca excéntrica en sentido horario hasta eliminar el juego. Hacer movimientos pequeños de ajuste en la tuerca.
- Eje Y: Posee dos ruedas con eje excéntrico, se encuentran debajo de la cama caliente, del lado izquierdo del carro. Ajustar ligeramente las tuercas de forma pareja en sentido horario hasta eliminar el juego. Hacer movimientos pequeños de ajuste en las tuercas.
- Eje Z: El eje Z posee dos carros de movimiento: izquierdo y derecho. En el carro izquierdo la tuerca de ajuste excéntrica se encuentra en el lado derecho. En el carril derecho la tuerca de ajuste excéntrica se encuentra en el lado izquierdo. Ajustar ligeramente en sentido horario la tuerca del lado que posee el juego, hasta eliminar el juego. Si ambos carros tienen juego, ajustar de forma pareja ambas tuercas en sentido horario hasta eliminar el juego.
Para comprobar si las ruedas están sobre ajustadas seguir los siguientes pasos:
- Apagar impresora.
- Eje X: Mover lentamente de izquierda a derecha el carro del eje X. Debería moverse de forma suave y sin trabas. Si el movimiento es muy pesado o tiene saltos, se debe ajustar.
- Eje Y: Mover lentamente de adelante hacia atrás la cama caliente. Debería moverse de forma suave y sin trabas. Si el movimiento es muy pesado o tiene saltos, se debe ajustar.
- Eje Z: Mover lentamente de arriba hacia abajo haciendo girar con la mano el motor del eje Z mediante el acople del mismo. Debería moverse de forma suave y sin trabas. Si el movimiento es muy pesado o tiene saltos, se debe ajustar.
- Ajuste de carros:
- Tomar Llave plana de 10mm.
- Eje X: La rueda de ajuste con eje excéntrico se encuentra en la parte inferior. Ajustar ligeramente la tuerca excéntrica en sentido antihorario hasta que el movimiento sea suave y sin trabas. Hacer movimientos pequeños de ajuste en la tuerca.
- Eje Y: Posee dos ruedas con eje excéntrico, se encuentran debajo de la cama caliente, del lado izquierdo del carro. Ajustar ligeramente las tuercas de forma pareja en sentido antihorario hasta que el movimiento de la cama sea suave y sin trabas. Hacer movimientos pequeños de ajuste en las tuercas.
- Eje Z: El eje Z posee dos carros de movimiento: izquierdo y derecho. En el carro izquierdo la tuerca de ajuste excéntrica se encuentra en el lado derecho. En el carro derecho la tuerca de ajuste excéntrica se encuentra en el lado izquierdo. Ajustar ligeramente en sentido antihorario la tuerca del lado que esté más trabado, hasta que el movimiento sea suave y sin trabas. Si ambos carros están trabados, ajustar de forma pareja ambas tuercas en sentido antihorario hasta que el movimiento sea suave y sin trabas.
Cambio de pico
El pico es esencial en el funcionamiento de cualquier impresora 3D. Para cambiar el pico debemos seguir los siguientes pasos:
- Encender impresora 3D
- Precalentar pico a 210 grados centígrados o más, y esperar que llegue a la temperatura de objetivo.
- Quitar tobera de ventilador de capas.
- Tomar una llave plana de 7mm.
- Desajustar el pico del bloque de aluminio. Si el bloque de aluminio comienza a girar junto con el pico mientras se desajusta el mismo, se recomienda utilizar una pinza de punta o llave inglesa para sujetar el bloque de aluminio mientras se remueve el pico.
- Tomar el pico nuevo y ajustar el mismo en el bloque de aluminio. Se recomienda utilizar una pinza o llave inglesa si el bloque comienza a girar mientras se ajusta el pico.
Recomendaciones
- Utilizar guantes de alta temperatura para evitar quemaduras en la piel.
- Tener cuidado en donde se coloca el pico removido ya que el mismo se encuentra a 210 grados centígrados.
- Se puede utilizar este procedimiento para limpiar el pico internamente. Seguir el mismo procedimiento para quitar el pico y con una brucela o aguja remover impurezas que se encuentren dentro del pico.
Destapar Pico
Un pico tapado puede ser a causa de partículas de polvo acumuladas, impurezas en el filamento, filamento carbonizado o demás. Esto puede ocasionar que el filamento salga de forma parcial a través del pico o se trabe completamente. Para poder destapar el pico deberemos seguir los siguientes pasos:
- Encender impresora
- Precalentar el pico a 210 grados centígrados o más dependiendo el tipo de material utilizado. Esperar que el pico llegue a la temperatura objetivo.
- Tomar aguja para destapar pico de 0,4mm incluida con tu Magna 2.
- Insertar aguja en orificio de 0,4mm del pico desde abajo hacia arriba, empujar filamento con la aguja y quitar la aguja del pico. El objetivo es romper las impurezas que están bloqueando el orificio para luego expulsarlas. Repetir este paso varias veces si es necesario.
- Para comprobar si el pico se destapó, podemos ir al menú de extrusor y extruir manualmente el filamento. Si tuvimos éxito, el filamento saldrá normalmente y podremos observar pequeñas particulas de color negro que fueron expulsadas del pico. Repetir este procedimiento las veces que sea necesario.
Limpieza general
La limpieza de la impresora es un factor importante para el correcto funcionamiento de la misma.
A continuación daremos unos consejos para mantener limpia Magna 2:
- Limpar ruedas y perfiles de aluminio: Con una servilleta ligeramente humedecida con agua limpiar las ruedas de movimiento y los perfiles de aluminio por los cuales las ruedas se mueven para asegurar movimientos de ejes suaves y sin trabas.
- Limpiar ventiladores: Los ventiladores pueden acumular polvo en sus aspas, esto puede disminuir su velocidad y correcto flujo de aire. Con un pincel o cepillo limpio, remover el polvo acumulado en el ventilador de capas, el ventilador de hotend y el ventilador de placa madre. También puede utilizar aire comprimido para limpiar el polvillo acumulado, sin embargo se recomienda utilizar aire de baja presión para evitar romper los ventiladores.
- Limpiar cama caliente: En muchas ocasiones es necesario tener mayor adherencia a la placa de impresión para materiales como ABS, HIPS, Nylon u otros, en estos casos se suele utilizar spray adherente o pegamento para que la primera capa se adhiera correctamente.
Se recomienda limpiar periódicamente la cama caliente un trapo húmedo para evitar que se acumulen residuos. Si utiliza spray adherente se recomienda remover la cama magnética al colocar el mismo para evitar rociar spray en la impresora.
- Limpiar extrusor: El extrusor se encarga de empujar el filamento hacia el hotend. Aquí se pueden acumular virutas de filamento que se desprenden al ser presionado. Estas virutas pueden ser perjudiciales para el correcto empuje del filamento. Seguir estos pasos para la limpieza del extrusor:
- Quitar filamento de extrusor
- Quitar tapa de extrusor
- Con un pincel limpio y/o con aire comprimido de baja presión limpiar las virutas acumuladas.
Cambio de teflón
El tubo de teflón o tubo de PTFE es el encargado de llevar el filamento desde el extrusor hacia el hotend. El mismo se encuentra sujetado por dos acoples racor que con el tiempo pueden dañar el tubo. Se recomienda cambiar el tubo cuando se observe que el mismo esté dañado. Pasos a seguir:
- Quitar filamento de tubo de teflón.
- Quitar traba de acople racor de extrusor.
- Presionar acople racor de extrusor para liberar tubo de teflón
- Quitar tubo de teflón empujando el mismo hacia afuera mientras se presiona el acople racor.
- Repetir pasos 2, 3 y 4 para acople racor de hotend.
- Obtener un nuevo tubo de teflón de la misma medida que el tubo quitado.
- Colocar nuevo tubo de teflón en acople racor de extrusor.
- Colocar traba de acople racor de extrusor.
- Repetir pasos 7 y 8 para acople de hotend.
Engrasado de eje Z
El eje Z de la Magna 2 tiene tuerca y varilla de tipo ACCME, este es un tipo especial de rosca de mayor precisión que una rosca común. La magna 2 230 posee una varilla y la Magna 2 300 posee dos varillas con 2 motores. Para que funcione correctamente, esta tuerca y varilla deben estar ligeramente engrasadas. Para engrasar se recomienda seguir los siguientes pasos:
- Limpiar grasa vieja. Tomar una servilleta de papel, y limpiar varilla roscada y tuerca del eje Z. Remover polvo y basura acumulada en la varilla y tuerca. En el caso de la Magna 2 300 repetir este paso para ambas varillas.
- Encender impresora 3D.
- Realizar Home en eje Z.
- Depositar un poco de grasa en la parte superior de la tuerca o tuercas del eje Z.
- Subir eje Z mediante el menú de Mover ejes. Mover con intervalos de 100mm y depositar nuevamente un poco de grasa en la tuerca de bronce. Repetir este paso hasta llegar a la altura máxima del eje Z.
- Limpiar con una servilleta el excedente de grasa.
Siempre que tengas dudas podés comunicarte con el soporte técnico oficial de Hellbot, donde nuestros técnicos te darán toda la ayuda necesaria.
